Главная сельская жизньКолесники, которые были в бизнесе в течение 700 лет - и которые работают на Королеву

Колесники, которые были в бизнесе в течение 700 лет - и которые работают на Королеву

  • Живое национальное достояние
  • Главная новость

Майк и Грег Роуланд держат королевский ордер от Королевы, чтобы держать ее экипажи в порядке - и это настоящий семейный бизнес. Виктория Марстон догнала их. Фотографии Ричарда Кэннона.

В Mike Rowland & Son Wheelwrights and Coach-builders это действительно семейное дело.

Майк, 80 лет, начал чинить колеса для цыганских караванов и основал бизнес в 1964 году в Колитоне, восточный Девон, после прохождения стажировки в соседнем Хонитоне.

Его сын Грег, 47 лет, первоначально начал карьеру в армии, после чего он работал кузнецом. Однако семейный бизнес заманил его обратно, и он, в конце концов, занял свое место на стороне отца.

© Ричард Кэннон / Country Life

Хотя собственный отец Майка не был правым рулем, его предшественники были такими, и эту профессию можно проследить в семье почти 700 лет назад. Грег раскопал запись с 1331 года, когда один из его предков сделал великую повозку для собора Святого Петра в Эксетере - общая сумма работ составила 7 и 10 дней. Сегодня клиентура становится еще более выдающейся: Rowland & Son имеет Королевский ордер и вместе с фирмой в Кенте разделяет ответственность за содержание экипажей The Queen.

Отсутствие повторного бизнеса всегда будет проблемой - «когда мы что-то исправляем, это не ломается»

Самым молодым участником компании является Джордж Ричардс - в 20 лет он является самым молодым квалифицированным гонщиком в мире. Джордж не родственник, но, как плотник седьмого поколения, у него не меньше крови.

Он впервые появился с просьбой об опыте работы и закончил обучение здесь через Эксетерский колледж - Роулендс узнал об этом плане, только когда они получили формы по почте. «Если кто-то так сильно этого хочет, вы можете дать ему шанс - и у него есть навыки, чтобы поддержать это», - говорит Грег.

Майк Роуланд, все еще работающий в возрасте 80 лет © Ричард Кэннон / Country Life

Роулендс зарабатывают свои полосы в качестве правых перед тем, как переходить к созданию транспортных средств, и теперь это умение находится под угрозой. «Люди больше не восстанавливают вагоны, потому что они не стоят много», - сетует Грег.

Отсутствие повторного бизнеса всегда будет проблемой - «когда мы что-то исправляем, это не ломается» - но это также создает приятный элемент разнообразия.

«Все работы разные, поэтому ты никогда не перестаешь учиться», - с энтузиазмом говорит Грег. «Я всегда говорю, что я 25 лет в 50-летнем обучении».

Вы можете узнать больше о Майке Роуланде и сыне на www.wheelwright.org.uk


Категория:
Королевский дуб Хелен Браунинг: идиллическое пятно Уилтшира со свиньями, пирогами, пинтами и подушками
Hacienda La Caravedo, Перу: старейший действующий ликероводочный завод в Америке, талантливые лошади и неизгладимая память о мире