Главная интерьерОбзор Toyota Hilux: Забудьте трех человек в лодке - три человека в пикапе 4 × 4 с двойной кабиной - настоящее испытание

Обзор Toyota Hilux: Забудьте трех человек в лодке - три человека в пикапе 4 × 4 с двойной кабиной - настоящее испытание

Тойота Хайлюкс Непобедимый. Кредит: www.sebastienmauroy.com

Наш корреспондент и двое друзей-рыболовов считают, что обновленная Toyota Hi-Lux - это больше, чем просто скалистая местность Новой Зеландии и гора снастей.

Это одна вещь, ходить на цыпочках по шоссе и обочинам северного Норфолка, иногда с собакой сзади и покупками, но это совсем другое - провести недели в дороге в Новой Зеландии с двумя друзьями по рыбалке, чья идея собрать свет протереть сторону кухонной раковины, прежде чем взять ее с собой. Приятели, чья идея содержать машину в чистоте, состоит в том, чтобы вытирать ноги перед тем, как они выйдут. Они думают, что интересно с любопытством нажимать все кнопки одновременно, чтобы посмотреть, что делают эти кнопки, кто собирает интересные камни и чьи кулики представляют собой зону биологической опасности.,

И совсем другое - проехать эту машину за сотни миль, полностью загруженную, вверх и вниз по долине, вдоль асфальтированных дорог, гравийных дорожек и русел рек. Такое путешествие позволяет вам проникнуть в суть машины, потренироваться, если она действительно так хороша, как говорят. Они "> Toyota Hilux в 2017 году и сказали, что это было превосходно. Я был прав? Является ли обновление 2019 года таким же хорошим?

Нам повезло, что мы закончили тем, что ехали на юг от аэропорта Крайстчерч на совершенно новой модели Toyota Hilux 2019 года, открытой дороге и нескольких неделях рыбалки впереди, весь наш багаж в вместительном багажном отсеке позади. Поворотом судьбы, возможно, были наши лица прижаты к стеклу Subaru четверть миллиона миль, который шел прямо, только когда вы повернули колесо на полпути. Это была машина, которую я имел в течение тех нескольких дней, когда я был в гостях у родственников и, к сожалению, проверял некоторые реки, к которым я брал своих друзей.

Для нас троих была заказана другая, более крупная машина, но она была украдена за ночь до сбора. Отчаянный обзвон столкнул меня в компанию, которая не смогла помочь, «разве что с новым пикапом Toyota».

«Так и будет», - сказал я.

«Это будет хорошо».

Я не мог понять финансовый смысл в £ 300 в неделю для нового пикапа с двойной кабиной, но, по-видимому, Toyota NZ может. Это лучшая реклама из всех, чтобы такие парни, как мы, были на таких автомобилях, и все оказались такими же впечатленными, как и мы.

Грузовой отсек был массивным. Я легко упаковываю вещи с одной сумкой и одной сумкой для фотоаппарата. Ронни смотрит на квитанцию ​​в своем клубном билете и пытается использовать все это. Патрик где-то посередине. Тем не менее, распакуйте рыболовный набор, добавьте еды на неделю и выпейте, и вы начинаете тестировать пределы большинства автомобилей. Не задняя часть Hi-Lux с закрывающейся крышкой - у синего кита меньше места внутри.

Я также не мог поверить, насколько цивилизованным был Hi-Lux для полноприводной обуви в вездеходной обуви. Отсутствие дорожного шума могло быть отчасти связано с высококачественным асфальтом в Новой Зеландии, низким ограничением скорости и острыми глазами, но, несмотря на это, он двигался тихо и без усилий.

Какое-то время я не был впечатлен ездой на заднем обгоне, которую мы проезжали по грязным грунтовым дорогам, но потом я понял, что не в 4WD. Один поворот переключателя и вещь превратилась из пугливой телеги в посаженного и гибкого ралли-монстра.

Карты 4WD с низким соотношением сторон и Diff Lock оставались безработными картами для выхода из тюрьмы для использования вне пределов суровости всего, что мы показали нашей машине: сухих русел рек, муссонов и мили за милей сыпучих дорог.

Моим единственным (маленьким) предостережением был двигатель, который не вызывал сильного восторга и грубости при нажатии, теперь это 2, 4-литровый (заменяющий 3-литровый) агрегат, нуждающийся в занятиях в тренажерном зале и несколько таблеток тестостерона. Тем не менее, вы обмениваете недостаток затяжки на более скудную привычку питья: 35 с лишним миль на галлон неплохо для такой огромной машины.

Маркетинговая стратегия Toyota NZ хороша. Мы все трое пришли к выводу, что когда мы станем полнопроходными форелевыми жопами, живущими в дороге, где бы я ни лежал, мой парашют-Адамс, это мой дом, Toyota Hilux станет машина для жизни.

В дороге: Toyota Hilux

Цена от: £ 23, 090

Комбинированный расход топлива: 39, 8 миль на галлон

Мощность: 148 л.с.

0–60 миль в час: 12, 8 секунды

Максимальная скорость: 106 миль в час


Категория:
«Есть некоторые вещи, которые никогда не будут воспроизведены, если мир проживет миллион лет»: каково было жить в конце Первой мировой войны
Баня без упаковки: где остановиться, чем заняться и что есть в одном из самых знаковых и исторических городов Британии